La Convention des Nations Unies sur le droit de la mer encadre la quasi-totalité des activités maritimes et est ainsi considérée comme une «Constitution des océans». Le présent ouvrage vise à dresser un bilan de la mise en oeuvre de la Convention en proposant une analyse originale du texte. Cherchant à contribuer à une analyse encore lacunaire du domaine maritime par les sciences sociales, cette étude transcende les frontières disciplinaires. Elle utilise le concept de science politique de «régulation» afin d'étudier une Convention autour de laquelle existe un mouvement permanent de construction du droit. Ainsi, l'ouvrage analyse l'ordre juridico-politique créé par la Convention en s'intéressant à la normativité de l'instrument et à la configuration des acteurs concernés. Le droit de la mer a su contenir de manière astucieuse des souverainetés étatiques exacerbées par l'importance des enjeux en mer. En analysant les dynamiques complexes entre les différents agents de la régulation - acteurs étatiques et instances multilatérales - l'étude démontre que la gouvernance globale n'a pu se réaliser sans une institutionnalisation des affaires maritimes qui mène à une fragmentation. L'ouvrage suggère que l'enchevêtrement des normes est tel qu'à terme il pourrait fragiliser les dispositions de la Convention.